2020：坐著高鐵看中國！

來源：央視新聞時間：2020-09-27 16:38:00 點擊：今日評論：條

（圖片來源：央視新聞）

國慶、中秋

就要來了

祖國那么大

我們都想去看看！

八天八線

八縱八橫

各路風光

讓人期待！

只用8小時

就可以實現

從南到北的跨越

其前身是京漢鐵路

與粵漢鐵路

武漢，這一通衢樞紐

承載的不止客流

還有2020年

那段難忘而偉大的

記憶

京滬高鐵

縱貫七省市

連接京津冀和長三角

所經區域面積

占全國國土面積6.5%

人口占全國26.7%

運營試驗時速最高

達到486.1公里

是高鐵的標桿線

更是經濟的生命線

哈大高鐵

縱貫東北三省

是世界上第一條

投入運營的高寒高鐵

極大縮短時空距離

形成區域2小時經濟圈

是穿越糧食生產地的

“糧倉專列”

更是老工業基地的

“綠色人流傳輸帶”

合福高鐵

北起安徽省會合肥

南至福建省會福州

正線全長809.92千米

沿途經過

黃山、婺源

三清山、武夷山

等風景名勝區

真正實現

“最美的風景在路上”

杭黃高鐵

90分鐘

57個國家級風景區

從杭州到黃山

從千島湖到富春江

一站十景，景景醉人

是名符其實的

“黃金旅游線”

搭乘上這趟列車

恐怕連憂愁

也會化成詩

青藏鐵路

那是一條神奇的天路

帶我們走進人間天堂

東起西寧西至拉薩

全長1956千米

是世界上海拔最高、

穿越凍土里程最長的

高原鐵路

鐫刻的是史詩是豐碑

譜寫下的篇章叫幸福

貴廣高鐵

架起西南地區

直通“粵港澳大灣區”

的高速鐵路通道

讓桂林山水更近

劉三姐的歌聲流傳更遠

83%的全線橋隧比

92%的貴州段橋隧比

讓十萬大山

成為“當代愚公”的

見證者

成昆鐵路

是西南地區重要干線

北起成都南到昆明

經大渡河，跨金沙江

橫斷山，路難行

沿線三分之二以上

都是崇山峻嶺

兩千鐵道兵

青山埋忠骨

自此天塹才能變通途

京張高鐵

這是一條爭氣路

110年前，打破了

不能自建鐵路的斷言

110年后，見證了

中國首條智能高鐵開通

內蒙古、山西、河北

進京有了快速通道

其支線崇禮鐵路

還將服務于2022冬奧會

再次展現中華精神！

掃描下圖二維碼

提前體驗沿途風光！

還沒看夠？

快去搭乘

央視新聞十一特別專列

《坐著高鐵看中國》

發車時間如下：

十月一日京廣高鐵

十月二日京滬高鐵

十月三日哈大高鐵

十月四日合福高鐵杭黃高鐵

十月五日青藏鐵路

十月六日貴廣高鐵

十月七日成昆鐵路

十月八日京張高鐵

祝大家佳節快樂！

蒿慧杰在進代表聯絡站開展聯系人民群眾活動時強調更好發揮人大代表聯絡機構功能作用打通聯系服務群眾“最后一公里” 彰顯人大代表責任擔當展示人大代表良好形象推動人大工作高質量發展
蒿慧杰在調研教育工作并看望慰問教師時強調慎終如始抓好秋冬季疫情防控扎實推動教育事業高質量發展
緊盯第一要務堅定主攻方向注重統籌推進強化支撐保障推動各項重點工作在高質量發展軌道上實現新突破為全省發展大局增添新彩濃彩
蒿慧杰調研創文工作時強調拿出沖刺勁頭加快工程建設強化精細管理快馬加鞭爭分奪秒解決突出問題提升工作成效
蒿慧杰帶隊在長三角地區招商時強調加大開放招商力度加速產業擴量提質以產業高質量發展支撐經濟高質量發展

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緊盯第一要務 堅定主攻方向 注重統籌推進 強化支撐保障 推動各項重點工作在高質量發展軌道上實現新突破為全省發展大局增添新彩濃彩

蒿慧杰調研創文工作時強調 拿出沖刺勁頭 加快工程建設 強化精細管理 快馬加鞭爭分奪秒解決突出問題提升工作成效

蒿慧杰帶隊在長三角地區招商時強調 加大開放招商力度 加速產業擴量提質 以產業高質量發展支撐經濟高質量發展

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