□河南日報客戶端記者王延輝

融入服務全國統一大市場建設，河南領了新任務。

2月16日，記者從鄭州市發改委獲悉，國家發改委等八部門近日聯合發布《關于開展物流數據開放互聯試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），選取16個城市開展物流數據開放互聯試點工作，其中我省有鄭州、洛陽入選。

物流是經濟的血脈，實現物流數據開放互聯則是破除區域壁壘和市場分割的重要一步。《通知》明確提出，聚焦物流行業發展突出問題，破除“信息孤島”“數據煙囪”，打通政府部門、相關企業及港口、公路、鐵路、航空等業務系統數據，形成物流公共數據共享開放清單，促進多式聯運數據開放互聯、國際物流數據綜合服務、國家物流樞紐間數據互聯共享以及制造業、商貿業與物流業數據融合應用等，以此推動有效降低全社會物流成本。

“河南作為全國重要的綜合性交通樞紐，區位交通優勢顯著，促進物流數據開放互聯、深度融入服務全國統一大市場建設能更好地發揮這一優勢。”河南省社會科學院原院長、中國區域經濟學會副會長張占倉梳理發現：包括鄭州、洛陽在內的16個試點城市覆蓋了東中西部典型區域，都是各具特點的國家物流樞紐城市，能為下一步數據互聯全面鋪開起到示范作用。

承接試點任務，鄭州和洛陽責無旁貸——鄭州是國家確定的空港型、陸港型雙樞紐城市和國際性綜合交通樞紐城市、全球性國際郵政快遞樞紐承載城市；洛陽也是生產服務型、商貿服務型國家物流雙樞紐。

這些年，得益于鄭州深入推進數據要素市場化配置改革，河南省脫穎實業有限公司董事長程舒秋嘗到了“甜頭”。“物流數據的開放互聯有利于提升物流企業決策效率，優化物流網絡，助力貨物運輸各環節降本增效。”作為一家網絡貨運平臺負責人，程舒秋看到國家啟動物流數據開放互聯試點后，更是充滿期待、信心十足。

開展物流數據開放互聯試點旨在促進物流資源優化配置、推動有效降低全社會物流成本。對此，河南近期動作頻頻，專門出臺了《河南省有效降低社會物流成本實施方案》，致力打造物流降本增效先行區、國家物流樞紐經濟區。鄭州市也鉚足了勁兒，統籌推進全國路網客戶服務數據中心、數字物流綜合服務多式聯運智慧樞紐等項目建設，暢通數字通道、提升多式聯運效能，在河南建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點中挑大梁、走在前。

在河南，“陸海聯動、海鐵直運”模式便是物流數據開放互聯的直觀體現。在全國范圍內，這一模式去年在鄭州首落地，出口貨物在鄭州鐵路口岸清關，“一次申報、一次查驗、一次放行”，到沿海港口直接裝船發運，實現“上班列即上船”。

未來，因應物流數據開放互聯，在“物盡其用、貨暢其流”間，融入新發展格局和全國統一大市場建設會有更多奮勇爭先的“河南作為”。