韓國媒體8日援引消息人士的話報(bào)道，韓國最大的仁川機(jī)場新建航站樓免稅店區(qū)域招標(biāo)，時(shí)尚配飾板塊居然無人問津，令業(yè)內(nèi)人士大呼意外。無奈之下，機(jī)場方面只能考慮另謀出路。

仁川機(jī)場第二航站樓定于今年10月啟用。機(jī)場方面把免稅店經(jīng)營權(quán)分成3個(gè)板塊，分別是化妝品、煙酒飲料以及時(shí)尚配飾。

根據(jù)以往情況來看，免稅店經(jīng)營權(quán)一直是眾多公司爭搶的“香餑餑”。樂天集團(tuán)甚至為贏得免稅店經(jīng)營權(quán)被卷入前總統(tǒng)樸槿惠“親信干政”案。

上月19日，樂天免稅店負(fù)責(zé)人張善旭出現(xiàn)在首爾中央地方檢察院，就樂天集團(tuán)涉嫌權(quán)錢交易接受問詢。檢方懷疑，樂天集團(tuán)向樸槿惠親信崔順實(shí)控制的兩家基金會(huì)捐款45億韓元（約合2748萬元人民幣），以換取在首爾市區(qū)的免稅店經(jīng)營權(quán)。

而在這次招標(biāo)中，四大企業(yè)樂天免稅店、新羅免稅店、新世界免稅店和韓華集團(tuán)旗下的格樂麗雅免稅店都沒有投標(biāo)時(shí)尚配飾板塊，只投標(biāo)了另兩個(gè)板塊。

其中一家免稅店的發(fā)言人說，時(shí)尚配飾板塊包括奢侈品店，這將給公司招募品牌帶來很大壓力。他說：“要讓那些奢侈品牌開新店很難。即使對(duì)方同意開新店，附加的條件也將給公司帶來更多財(cái)務(wù)上的壓力。”

一名業(yè)內(nèi)官員透露，時(shí)尚配飾板塊之所以無人問津，一方面原因是難以勸說大牌開新店，另一方面是考慮到“性價(jià)比”問題。這名官員說：“沒有人愿意在沒有中國游客經(jīng)過的地方做生意。”

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，去年韓國免稅店的所有年收入中，中國游客貢獻(xiàn)了約70%至80%。

韓國媒體預(yù)測，以赴韓中國游客數(shù)量減半估算，韓國免稅店銷售額一年可能會(huì)減少超過4萬億韓元（約合240億元人民幣），這個(gè)數(shù)字超過去年韓國免稅店總銷售額的三分之一，近兩三年新生的免稅店或?qū)⒃庥龅归]危機(jī)。